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作者 [转帖]最新报导,美航暴力赶客事件的当事人是越南裔~美航事件赤裸裸的歧视与暴力   
勇敢的心






加入时间: 2007/04/16
文章: 1375

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文章标题: [转帖]最新报导,美航暴力赶客事件的当事人是越南裔~美航事件赤裸裸的歧视与暴力 (118 reads)      时间: 2017-4-13 周四, 上午10:14

作者:勇敢的心驴鸣镇 发贴, 来自 http://www.hjclub.info

最新报导,美航暴力赶客事件的当事人是越南裔~美航事件赤裸裸的歧视与暴力

原创 舒圣祥 04-11 21:02
有人也许会说,发生在美国的事情,跟我们有啥关系呢?别急,看完了再说。

舒圣祥

想象一下,你换了登机牌,托运了行李,过了安检,上了飞机,正等待开启一段愉快旅程。

此刻,上来几个高大肥硕的安保人员,像对待恐怖分子一样,要把你暴力拽离,让你滚下飞机。你不从,照着你的面部就是一拳,一阵哀嚎声中,头部猛撞座椅,然后,你满嘴是血地被拖走,露出白色的肚皮,在飞机过道里就这么一路被拖着,像是一具被嫌弃的死尸……



美国联合航空公司一名华裔乘客,9日在芝加哥机场的航班上被强行从座位上拖拽的视频,此刻正在网络上持续发酵。

这架航班原定于9日晚从芝加哥奥黑尔国际机场飞往肯塔基州路易斯维尔。因航空公司4名机组人员需要乘机,飞机超员,在没有乘客志愿主动下机的情况下,机场安保强行将乘客从座椅上拉下并在过道上拖拽。

明明是花钱买了票的乘客,却像个乞丐一样被残暴对待,没有任何尊重,没有任何尊严,谁碰到这样的事情,也都会愤怒无比。美联航事件发生后,美国网友一片谴责,特别是华裔社区,更是哗然一片。与此同时,这起事件在中国国内,也引发了舆论的强烈关注。

被打被拖的乘客,最初据说是一名华裔医生,因为赶着去给人看病,所以不愿下飞机。报道说,该男子当时愤怒地叫喊,“我被选中或多或少因为我是中国人”。这不禁让我们想到了维珍航空事件、梁彼得事件等等一系列的亚裔被歧视事件,国内公众的愤怒情绪因此被点燃。

不过,据英国《每日邮报》的最新报道,该名男子名叫陶大卫,来自越南胡志明市,与他同为69岁的妻子曾在当地大学受训,住在美国肯塔基州伊利莎白镇(Elizabeth town),距离路易斯维尔约40英里(64公里),是一名内科医生。他的妻子名叫特雷莎,是一名小儿科医生。两人育有5名子女,其中有4人也是医生。

越南医生也好,华裔医生也罢,在美国都是亚裔,而美联航欺负亚裔绝非个案。23岁的武汉人马同学是康奈尔大学研一留学新生。她告诉国内媒体,去年从北京飞往美国转机时,也遭遇过美联航无理由暴力赶客。“上来就跟我说‘你没有座位’就把我拉出来了,我整个人都是懵的,就被两个壮汉夹出来。”

是不是换个欧洲乘客,美联航就不会如此暴力相待,我们不好凭空预测;但是乘客之所以会有这样的想法,绝不是偶然的,华裔在美国向来被贴有“不会惹事”的标签,因而也总是成为被捏的软柿子。

必须强调的是,无论该名乘客是谁,又来自哪里,航空公司如此暴力对待,都是非常过分的。就像美国航空局发言人凯伦·普莱德所说,发生在该航班上的事件不符合标准作业程序,该警务人员的行动不应被容忍。



国内媒体在报道此事时,都有提到航班超额售票的问题,并解释其为国际惯例。确实,为弥补因部分乘客临时取消乘机计划而造成的航班座位虚耗,满足更多乘客出行需求,航空公司有可能在部分容易出现座位虚耗的航班上适当超售。超售因此的确是国际航空界的通行做法。

但是,如果只是超额售票,按理也不会到飞机上去赶人,而只是无法办理登机手续而已,或者说在安检之前,就应该把问题解决。这个相对而言,其实比较好解决,不存在谁该下谁不该下的问题,先来后到嘛,来晚的人自然无法登机,但是可以获得赔偿,这没什么好说的,是公认的规则,大家也容易接受。

但这起事件不一样,它是在航班已经全部上客后,4名机组人员告诉地勤,需要登上这架飞机抵达路易斯威尔,以为隔日的航班做准备,于是,便在机上寻求4名自愿下机的乘客。所以,这根本就与超额售票没有关系。

乔治华盛顿大学法学院教授班查夫在社交媒体上说,顺利登机后的乘客,无行为不检、涉及恐怖行动或突发疾病等,航空公司无权将乘客驱逐出飞机。是啊,这才是此事件适用的规则。

难以接受的是,美联航CEO穆诺斯却在声明中说,员工们遵循了处理此类情况的既定程序,“我站在你们所有人身后,并且想要赞扬你们为确保航班正确运作,持续做出超越期盼的努力”。



导致乘客遭遇如此暴力对待,纵容安保人员在飞机过道中拖行自己的乘客,却是“超越期盼的努力”,这也太可怕了。这样的态度,让所谓道歉,变得像是一个笑话。

除非美联航有规定说,乘客利益必须低于内部员工利益,或者说,消费者利益必须低于航空公司利益,否则,乘客下不下飞机,以便给内部员工腾出座位,应该并且只能,出于自愿的交易。

凭什么说美联航员工服务第二天的航班很重要,他们上不来,飞机就不飞,而买票乘客为人看病的工作就不重要,必须给其内部人让座?美联航为什么不能在乘客登机前就安排好自己的员工,却非得临时到飞机上来踢人?内部员工是否随时可以告知登机需求,根本无需提前安排,别的已登机乘客,却必须做好准备随时服从?凡此种种,美联航所作所为,显然是对超额售票规则的滥用。

说白了,这原本只是一桩交易,美联航为了自己员工,与已登机乘客之间的交易。既然是交易,就会有价格。一开始,美联航承诺赔偿400美元及一夜酒店住宿;最后据说加到了800美元也无人放弃登机,交易随之失败。可为什么是封顶800美元?美国民航局规定的最高补偿额度是1200美元,如果继续提价,是不是就会有人愿意了?

美联航最后决定用电脑随机抽出4人。这看上去好像蛮公平,但此时已经不是自愿交易,而是强制交易了。更何况,鬼才知道美联航是怎么用电脑随机抽取的,又没有任何的公证程序,反正都是由美联航说了算,当然是专挑软柿子捏。华裔医生为何被挑中,我们不得而知;但是,你要说这里面有多公平,恐怕只有天知道。



如果这都不算歧视,那我真不知道什么叫歧视了;如果这样对待旅客都合规,我也真不知道美联航还可以不合规到怎样的尺度。

不过,说实话,如果是你遇到这样的事情,我还是建议你不要冲动,看着情况不对,还是暂时服点软算了,与其逞一时之强,不如事后再去维权。要不然,暴力一旦启动,可能会失去理智的,你根本无法预估,等待你的可能是什么,食物呛进食道,要了小命,也不是不可能。

对于此事,除了愤怒与谴责之外,国内好像也有一些异样的声音,主要分两类,一类强调人家不是中国人,只是从中国出去的,所以不关我们的事,这种狭隘的论调没什么好回应;主要想说的是另一类,也就是强调对规则的遵守,人家既然有规则,你就得服从,要不然,被打也活该。

尊重规则的观点,我向来是同意的,但这绝不意味着,可以不辨是非,只要是个规则,就得去乖乖遵守。不合理不合法的规则,不是规则,是霸权;前面说了,特定情况下,暂时服从霸权,是明智的,但这跟遵守规则,没有半毛钱的关系。

遵守规则不是一个筐,不能什么都往里装。当强者以规则之名欺负弱者,不要急着给强者洗地,因为你自己也是弱者。要不然,就像王小波说的,很可能会“自己屙屎自己吃”。

还有,不要觉得这样的事情,跟你没有关系。即便你打定主意不去美国,如果我们非但不表达愤怒,反而以遵守规则的名义,认可这样的歧视与暴力,那么,国内航空公司完全可以把这套霸权规则移植进来,再以国际惯例之名把你踢下飞机。

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